La ligne rouge, un nouveau marquage au sol en France, interdit le dépassement. Découvrez comment éviter l’amende et préserver la sécurité routière.
ligne rouge marquage sol – PHOTO : Facebook
Un nouveau marquage au sol intrigue et surprend les automobilistes en France : une large ligne rouge, déjà en vigueur dans d’autres pays européens, fait son apparition sur nos routes. Ce dispositif, en cours d’expérimentation sur certaines autoroutes, vise à améliorer la sécurité en rappelant aux conducteurs de redoubler de vigilance. Mais attention, franchir cette ligne peut coûter cher, tant en points qu’en euros !
La ligne rouge : un nouvel outil pour la sécurité routière
La ligne rouge a d’abord été testée en Espagne, notamment sur la route A-355 près de Malaga, où elle sépare les voies sur plusieurs kilomètres. En France, ce marquage rouge a été implanté sur certaines portions de l’autoroute A7, près de Vienne dans la vallée du Rhône, et de l’A10 en direction de Bordeaux. Ce choix de couleur n’est pas anodin : le rouge, vif et visible, attire instantanément l’attention des conducteurs et incite à la prudence dans des zones où la sécurité est prioritaire.
Une interdiction de dépassement stricte et coûteuse
Si le marquage rouge a un impact visuel fort, il signale avant tout une interdiction formelle de dépassement. Cette ligne est souvent présente dans des zones à risque, comme des portions de route sinueuses ou avec une visibilité réduite. En cas de non-respect, les contrevenants risquent une amende de 135 euros ainsi qu’une perte de 3 points sur leur permis de conduire. En comparaison, l’Espagne applique des sanctions encore plus sévères : les automobilistes peuvent écoper d’une amende de 200 euros et d’une suspension de permis pouvant aller jusqu’à trois mois.
Vers une généralisation de la ligne rouge en France ?
L’expérimentation actuelle sur les autoroutes A7 et A10 pourrait être élargie à d’autres routes françaises. Si cette mesure s’avère efficace pour réduire le nombre d’accidents, il est probable que la ligne rouge devienne une norme sur les voies les plus accidentogènes du pays. Des pays comme les Pays-Bas, où le dispositif est déjà bien implanté, ont enregistré une diminution significative des accidents grâce à ce marquage.
