Le radar Hydre, déployé en 2025, détecte les nuisances sonores des véhicules et pourrait changer la sécurité routière en France.
Radar Hydre France bruit – CREDIT : BruitParif
Un tournant majeur dans la sécurité routière se profile en France avec l’arrivée du radar Hydre, un dispositif innovant qui ne se contente plus de surveiller la vitesse. Sa mission ? Détecter les nuisances sonores générées par les véhicules, une première qui vise à améliorer la qualité de vie des riverains.
L’Hydre : un radar à l’écoute du bruit
Conçu par Bruitparif, l’Hydre repose sur une technologie avancée qui lui permet d’identifier les infractions sonores avec une précision redoutable. Contrairement aux radars traditionnels, il n’analyse pas la vitesse mais le niveau de décibels émis par les véhicules dans un rayon de 15 mètres.
Équipé de deux systèmes acoustiques dotés de quatre microphones chacun, ce radar est capable d’identifier la source exacte d’un bruit excessif, même en circulation dense. Les pots d’échappement modifiés, klaxons abusifs et motos trop bruyantes seront désormais dans son viseur.
Une expérimentation réussie avant un déploiement national
Avant sa mise en place officielle en 2025, l’Hydre a été testé en conditions réelles dans sept villes françaises en 2022, dont Paris, Nice et Toulouse. Les résultats ont convaincu les autorités, ouvrant la voie à une généralisation progressive sur l’ensemble du réseau routier.
Son homologation est attendue pour le printemps 2025, et son installation pourrait transformer notre rapport à la conduite en intégrant désormais le bruit comme critère de surveillance routière.
