Une enquête pour corruption a été ouverte au port de Saint-Tropez après les révélations d’un ex-agent portuaire sur des versements de pots-de-vin.
corruption saint-tropez – CREDIT : VarActu
Ce matin, le port de Saint-Tropez, célèbre pour sa fréquentation prestigieuse, est au cœur d’un scandale de corruption. Un ex-agent portuaire a révélé des pratiques de pots-de-vin impliquant des sommes faramineuses, entraînant l’ouverture d’une enquête officielle.
Des accusations troublantes
Les révélations ont été faites par un ancien employé du port sous couvert d’anonymat. Ce lanceur d’alerte affirme que, en plus des frais de réservation officiels, des paiements en liquide pouvaient atteindre jusqu’à 15 000 euros pour obtenir une place d’amarrage. Ces dessous-de-table, demandés par certains membres de la capitainerie, étaient pratiqués de manière systématique, surtout lors des périodes de haute saison lorsque la demande pour des places au port était à son apogée.
Un port prisé et des pratiques douteuses
Le port de Saint-Tropez, l’un des plus prestigieux de la Côte d’Azur, attire chaque année des milliers de plaisanciers. Cependant, ces nouvelles accusations jettent une ombre sur la réputation du port. Selon l’ex-agent portuaire, les demandes de pots-de-vin variaient en fonction de la nationalité des propriétaires de bateaux, ciblant particulièrement les riches visiteurs arabes, russes ou américains.
Enquête en cours
À la suite de ces révélations, une enquête pour corruption a été lancée par la brigade de gendarmerie de Saint-Tropez. Les autorités vont examiner les allégations du lanceur d’alerte et enquêter sur les pratiques au sein de la capitainerie. Les premières auditions ont déjà eu lieu, mais les détails de l’enquête restent pour l’instant confidentiels. Le procureur de la République de Draguignan, en charge de l’affaire, a déclaré qu’aucune information ne serait divulguée avant la fin de l’été.
Réactions officielles
La mairie de Saint-Tropez a réagi aux accusations par un communiqué exprimant son étonnement et son choc face à ces soupçons qu’elle qualifie de « totalement infondés ». Selon les autorités locales, le système de réservation des places au port, entièrement informatisé et traçable, rend impossible toute forme de contournement. Les tarifs sont fixés en fonction de la taille des bateaux, avec un coût approximatif de 2 000 euros par jour pour un yacht de 50 mètres en haute saison.
Implications plus larges
Les révélations de corruption dépassent le cadre du port de Saint-Tropez, impliquant potentiellement un réseau plus vaste incluant divers intermédiaires tels que des concierges et des employés de lieux fréquentés par les milliardaires. Cette situation met en lumière un problème systémique de gestion et de transparence dans les infrastructures portuaires de luxe.
