La sécurité dans les TER de la région Paca se renforce avec l’annonce du déploiement de la réserve de la police nationale.
sécurité TER Paca – CREDIT : Var Actu
La sécurité dans les trains express régionaux (TER) de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (Paca) est sur le point de connaître un renforcement significatif, selon les récentes annonces de Véronique Borré, vice-présidente de la région en charge de la sécurité.
Amélioration de la sécurité dans les TER
Lors de son intervention sur France Bleu Azur, Véronique Borré a partagé des statistiques encourageantes concernant la sécurité dans les TER. Les incidents tels que les insultes, les outrages, les vols, et les actes de vandalisme ont diminué de 22% en 2023 par rapport à l’année précédente. Le taux de fraude a également chuté, passant de 18% en 2015 à 10% en 2023. Ces chiffres témoignent d’une amélioration continue de la sécurité depuis 2016.
Nouvelles mesures annoncées
Pour maintenir et améliorer ces résultats, la région a décidé de prendre des mesures supplémentaires. Véronique Borré a annoncé le recrutement de 15 nouveaux agents de la SUGE (Sûreté Ferroviaire), qui seront spécifiquement chargés de patrouiller dans les TER de la région. Ces agents auront éventuellement la capacité de dresser des amendes et d’effectuer des interpellations, renforçant ainsi leur rôle dans la prévention et la gestion des incidents.
Une initiative unique en France
Le point culminant de l’annonce est la signature d’une convention unique en France, prévoyant le déploiement de la réserve de la police nationale dans les TER de la région Paca. Cette mesure vise à augmenter la présence policière et à améliorer la sécurité pour tous les usagers des transports régionaux.
Cette initiative est accueillie avec un mélange d’optimisme et d’attentes. Alors que certains usagers se réjouissent de ces mesures supplémentaires, d’autres restent prudents et attendent de voir l’impact concret de ces nouvelles politiques sur leur quotidien dans les transports.
Pourquoi les controleurs ne peuvent pas faire leur boulot, comme dans les autres pays, en France? Ils ne controlent presque jamais les billets, et savent mettre des amendes quand on leurs demande un billet.
Et par contre, ils font sortir les passagers sans billet, sans mettre d’amende lors des rares controles.