Fréjus mise sur les feux récompenses, une solution pédagogique et innovante, pour renforcer la sécurité routière et fluidifier la circulation.
Feux récompenses Fréjus sécurité routière- CREDIT : var actu
La Ville de Fréjus innove en matière de sécurité routière avec l’installation des feux récompenses, des dispositifs intelligents conçus pour inciter les conducteurs à adopter un comportement responsable tout en fluidifiant le trafic urbain. Cette initiative pédagogique mise sur la motivation positive pour réduire les excès de vitesse et améliorer les habitudes de conduite.
Un fonctionnement intelligent et éducatif
Les feux récompenses, également appelés « feux comportementaux », s’appuient sur un système de détection avancé. Placés à des emplacements stratégiques, ils mesurent la vitesse des véhicules jusqu’à 30 mètres en amont. Si le conducteur respecte la limitation, le feu passe automatiquement au vert, permettant une circulation fluide et valorisant son respect des règles. En revanche, les conducteurs ne respectant pas les limites de vitesse sont stoppés par un feu rouge, et peuvent également être verbalisés.
Cette approche repose sur une pédagogie innovante : encourager des comportements vertueux par des avantages immédiats, tout en renforçant la sécurité et en réduisant les risques d’accidents.
Un déploiement progressif dans les quartiers de Fréjus
Depuis le 17 décembre, les premiers feux récompenses ont été activés dans des zones stratégiques comme Saint-Aygulf et l’avenue Castillon. Leur installation s’étendra progressivement à d’autres quartiers, notamment Caïs, Villeneuve, et Tour de Mare, d’ici la fin de l’année. Début janvier, l’ensemble de la commune sera équipé, avec des dispositifs adaptés aux limitations locales de 30 km/h ou 50 km/h, notamment sur des axes comme le boulevard de la Mer ou la Route Nationale 7.
Une solution économique et légale
Les feux récompenses, bien qu’innovants, restent une alternative économique aux radars traditionnels, tout en offrant des résultats significatifs en matière de fluidité du trafic. Leur utilisation est toutefois encadrée par la loi : ils sont réservés aux agglomérations et ne peuvent être installés à proximité des passages piétons ou des intersections.
Cette initiative marque une avancée importante dans la gestion du trafic urbain et la sensibilisation à la sécurité routière. Fréjus se positionne ainsi comme une ville pionnière, misant sur la technologie et l’éducation pour transformer les comportements des automobilistes.
Il serait bien de savoir si les feux sont une bonne solution, et il faudrait dire á toutes les villes qui installent des rond points pour des millions qu’il existe une solution pas chère.
Il serait bien de savoir si les feux sont une bonne solution, et il faudrait dire á toutes les villes qui installent des rond points pour des millions qu’il existe une solution pas chère.