La circulation interfiles, expérimentée depuis 2021 dans plusieurs départements français, prendra fin le 31 décembre 2024. Une décision qui suscite des réactions contrastées, notamment parmi les motards varois, directement concernés par cette pratique.
Une expérimentation de trois ans sur le point de s’achever
Depuis le 2 août 2021, les deux-roues et trois-roues motorisés étaient autorisés à circuler entre les files sur des routes spécifiques dans 21 départements, dont le Var. L’objectif ? Évaluer la faisabilité et la sécurité de cette pratique très répandue mais non inscrite au Code de la route. Ce test grandeur nature devait initialement durer deux ans mais a été prolongé à plusieurs reprises. Si la Sécurité routière respecte le calendrier prévu, les résultats définitifs de cette expérimentation seront publiés début 2025.
En attendant, à partir du 1er janvier 2025, les motards devront à nouveau se conformer aux règles classiques du Code de la route. La circulation entre les files sera considérée comme un dépassement par la droite, passible d’une amende de 135 euros et d’un retrait de trois points sur le permis de conduire.
Des réactions mitigées chez les motards varois
Dans le Var, où le trafic dense des axes routiers rend cette pratique particulièrement utile, de nombreux motards expriment leur désarroi. « La circulation interfiles nous faisait gagner énormément de temps, surtout aux heures de pointe », explique un habitué des trajets entre Toulon et Hyères. D’autres mettent en avant un argument de sécurité : « Quand on reste coincés entre les voitures, on est bien plus vulnérables aux chocs. La circulation interfiles, lorsqu’elle est bien encadrée, réduit ces risques. »
Pourtant, certains conducteurs de voitures estiment que cette pratique augmente la tension sur la route, en raison des dépassements parfois imprévisibles des motards.
Une comparaison internationale favorable
Plusieurs pays européens autorisent déjà cette pratique, notamment la Belgique et les Pays-Bas, où elle est strictement encadrée. En France, la fin de cette expérimentation soulève des questions : est-elle temporaire ou définitive ? La réponse dépendra des conclusions de la Sécurité routière, qui analysera les données collectées sur les trois dernières années.
Quel avenir pour les motards ?
Dans l’attente du bilan officiel, les motards devront adapter leur conduite dès janvier. Si certains espèrent une réintroduction encadrée de la circulation interfiles, d’autres redoutent une interdiction définitive, synonyme de retour aux embouteillages interminables. En attendant, la prudence sera de mise sur les routes varoises.
