Le gouvernement prolonge l’expérimentation de la circulation inter-files jusqu’en juillet 2025, alimentant l’impatience des motards en quête de légalisation.
Une moto en attente sur le bord de la route – CREDIT : Pixabay
L’espoir d’une légalisation de la circulation inter-files s’éloigne pour les motards. Alors que l’expérimentation devait s’achever le 31 décembre 2024, le gouvernement a décidé in extremis de la prolonger de sept mois supplémentaires, jusqu’au 31 juillet 2025.
Une décision prise à la dernière minute
C’est le 31 décembre, à quelques heures de l’échéance, que le gouvernement a officialisé la prolongation de l’expérimentation de la circulation inter-files (CIF). Introduite en 2016 dans 11 départements avant d’être élargie à 21 en 2021, cette mesure temporaire n’a cessé d’être reconduite. Malgré près de dix ans d’essais, aucune décision définitive n’a encore été prise, laissant les motards dans l’incertitude.
Une pratique qui divise
La Fédération française des motards en colère (FFMC), fervente défenseure de la CIF, reste mobilisée. Selon elle, un décret de légalisation serait déjà prêt, mais l’exécutif semble hésitant à franchir le pas. Cette prolongation est perçue comme un demi-soulagement : elle permet de continuer la pratique sans sanction, mais repousse encore une fois une potentielle reconnaissance officielle.
Une attente interminable
Pour les usagers concernés, cette situation devient frustrante. Après près d’une décennie d’études, les motards espéraient une décision définitive en cette fin d’année. En prolongeant l’expérimentation, le gouvernement laisse planer le doute sur son réel engagement à légaliser cette pratique pourtant largement plébiscitée par les motards.
