Les nouvelles règles du malus et bonus écologique bousculeront le marché automobile dès 2025, tandis que le contrôle technique reste inchangé.
Ce qui change pour les automobilistes en 2025 – CREDIT : Var Actu
L’année 2025 marque des changements significatifs pour les automobilistes, avec un durcissement du malus écologique et une baisse du bonus écologique, mais sans modification des règles du contrôle technique.
Pas de révolution pour le contrôle technique
Malgré les nombreuses rumeurs concernant un renforcement des exigences du contrôle technique en 2025, les automobilistes peuvent se rassurer : les règles restent inchangées. Les centres agréés continueront d’appliquer les mêmes critères d’inspection, centrés sur la sécurité, les émissions polluantes et l’état général des véhicules. Cette stabilité offre un répit aux propriétaires, leur permettant de planifier l’entretien de leur voiture sans craindre de nouvelles obligations coûteuses.
Le contrôle des émissions polluantes, sujet sensible ces dernières années, ne subira pas de durcissement. Les normes en vigueur resteront identiques, garantissant aux conducteurs une certaine sérénité dans leur démarche. Contrairement aux attentes, aucune modification majeure ne viendra perturber leurs habitudes.
Un malus écologique nettement renforcé
En revanche, le véritable bouleversement de 2025 concerne le malus écologique. Le seuil de déclenchement sera abaissé à 113 g/km de CO2, contre 118 g/km actuellement, ce qui élargira son champ d’application à un plus grand nombre de véhicules. Les automobilistes devront également faire face à un plafond record de 70 000 euros pour les véhicules les plus polluants, marquant une volonté claire du gouvernement d’accélérer la transition vers des modèles plus propres.
Ce durcissement concerne en particulier les modèles sportifs et les SUV haut de gamme, obligeant les constructeurs à revoir leurs stratégies commerciales. La pression exercée sur les émissions de CO2 ne cesse de croître, incitant les consommateurs à se tourner davantage vers des véhicules électriques ou hybrides rechargeables.
Une baisse du bonus écologique accentuant l’effet ciseau
Pour compléter ces changements, le bonus écologique passera à 3 000 euros dès janvier 2025. En parallèle, les critères d’attribution pourraient devenir plus restrictifs, limitant l’accès à cette aide financière. Ce double mouvement – malus en hausse et bonus en baisse – risque d’avoir un impact significatif sur le marché automobile, favorisant encore davantage les modèles à faibles émissions.
Une transition incontournable pour les consommateurs et les constructeurs
Ces ajustements confirment la stratégie gouvernementale de transformation du paysage automobile français. Si le maintien des règles du contrôle technique assure une certaine stabilité, les modifications du bonus-malus obligent les acheteurs à repenser leurs choix. Les constructeurs anticipent déjà une hausse de la demande pour les véhicules électriques et hybrides, tandis que les consommateurs devront s’adapter à des incitations financières de plus en plus orientées vers la réduction des émissions.
